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南京柘塘鎮升降車租賃公司,淮安市朱碼鎮海倫哲4米蘇州出租路燈車

2020-02-10 編號:231998232
200
  • 其它
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  • 武奇
  • 17757412080

產品詳情

產品名出租登高車,出租路燈車,出租云梯車,出租升降車
面向地區江蘇南京玄武區
品牌其它
電壓12v
功率100
租賃地點江蘇
南京柘塘鎮升降車租賃公司,淮安市朱碼鎮海倫哲4米蘇州出租路燈車 20米廠房裝燈.jpg     其次,詳細介紹了該車各部分的結構形式及其工作原理,對部分主要金屬結構件進行了理論分析,包括工作臂的強度和剛度分析、同步伸縮機構的受力分析以及各支腿支反力的計算。然后,利用ansys軟件的apdl語言建立整機的參數化三維有限元模型,對后方作業時的兩種危險工況進行靜力分析,獲得了所有零部件的應力分布及變形等詳細結果,從結果中提取工作臂強度和剛度分析結果、同步伸縮機構的受力結果以及各支腿支反力結果,與理論解析計算結果對比,驗證了有限元模擬的準確性。最后,對整機模型進行模態分析,確定了結構的固有頻率,對上車模型進行屈曲分析,得到了結構的***屈曲載荷,驗證了結構滿足穩定性要求。本文的分析結果已用于實際生產,指導了該產品的設計,縮短了其設計周期,降低了其開發成本,同時為同類型產品的開發設計提供了參考。,     高空作業平臺是一種高空作業工程機械設備,廣泛應用于建筑、市政、工廠、園林等場所,主要從事消防、搶險救災、施工安裝維護等工作。隨著城市化進程的發展,高空作業平臺使用領域和數量不斷增大,作業難度不斷增加,作業環境俞發復雜,在這種情況下為了適應社會發展,滿足經濟發展的需求,迫切需要設計一種更加先進、合理的高空作業平臺。 本文以某公司開發的gtbz26自行走高空作業平臺為研究對象,使用協同設計的方法,運用pro/e進行三維設計,為保證操作人員的安全,重點對穩定性進行了計算,考慮了輪胎支反力。并通過多體運動學軟件adams和計算語言matlab對上車主要受力鉸點實行聯合仿真,將得到的結果與傳統手工計算得到的結果進行對比分析,以保證鉸點受力的合理性。同時運用有限元軟件workbench對樣機主要受力部件臂架、轉臺和車架進行了應力和應變分析,另外對高空作業平臺的調平油缸、伸縮臂捆綁油缸和變幅油缸進行了穩定性校核,對主要鉸點銷軸進行了選型和校核。為了使產品具有更多的市場競爭優勢,滿足合理成本的同時又達到預定的設計目標。對發動機、液壓系統和回轉機構進行了選型計算。樣機試制出來后進行了一系列的試驗,達到了設計目標要求。同時約請第三方檢驗機構對樣機進行了委托檢驗,檢驗結果合格。 本文的研究為gtbz系列自行走高空作業平臺的設計提供了理論依據,為類似實際工程問題研究提供了參考。,     移動伸縮式皮帶輸送機是一種新型敞開式的物料輸送設備,該設備將懸臂式皮帶輸送機和輪胎式起重機底盤巧妙地結合在一起,可以輸送煤、糧食、石塊、砂礫、泥土等散裝物料,還可輸送大骨料或者干硬性混凝土等物料。其主要結構由布料系統、上料系統、上車系統、底盤以及電控、液壓系統組成,其中布料系統是皮帶輸送機的核心部件,該系統主要由布料臂架、伸縮機構、布料皮帶輸送系統、變幅油缸等組成,布料臂架采用桁架式多節伸縮臂結構,其設計質量高低直接影響到整機的工作性能及研發成本。因此,本文針對設計布料臂架的關鍵技術進行研究。利用連續體拓撲優化原理以及ansys有限元軟件,將拓撲優化方法用于確定布料臂架的金屬結構設計,形成一套方便可行的確定金屬結構形式的辦法,為確定布料臂架金屬結構形式提供理論支撐。采用ansys軟件對布料臂架進行了參數化優化設計,降低了輸送機的研發成本。通過對其優化結果進行分析,研究了臂架的結構尺寸對布料臂架強度和剛度的敏感性。對優化后的布料臂架有限元建模技術進行研究,并對其進行計算分析。同時也驗證了上述研究方案即布料臂架結構形式及其尺寸的確定方法的有效性。采用ansys軟件對布料臂架進行動力學計算,得出其作業時的前十階固有頻率和振型,從而對物料輸送系統加以控制,確保布料系統的正常作業,     工程機械伸縮臂結構緊湊、工作效率高,廣泛應用在起重機、高空作業車等工程機械設備中。工作中,伸縮臂為直接承載部件通過變幅和伸縮運動來實現對貨物的起吊和搬運。現今伸縮臂多采用由高強度鋼板焊接而成的箱型結構,并在伸縮臂臂體內部或者外部安裝伸縮油缸來完成伸縮臂的伸縮運動。各節伸縮臂臂體之間主要依靠臂體與滑塊的接觸作用來傳遞載荷,因此,各節伸縮臂臂體與滑塊接觸處的應力分布比較復雜且明顯高于其他區域,接觸區域應力水平決定了伸縮臂的承載能力。為了降低臂體接觸區域應力,提高臂體承載能力,最終實現臂體優化設計,迫切需要對伸縮臂臂體與滑塊接觸區域應力進行研究。伸縮臂接觸區域應力計算常用方法為解析法和有限元法。本文針對簡單的六邊形截面形狀伸縮臂,基于疊加原理提出了整體彎曲應力疊加局部彎曲應力的伸縮臂接觸區應力解析計算數學模型。該模型首先計算在額定載荷作用下臂體整體彎曲應力,然后將接觸區的臂體分離出來,建立局部分析模型求解局部彎曲應力,最后將這兩項應力疊在局部應力分析模型中,提出了臂體間接觸載荷沿滑塊邊部狹窄區域分布的假設,該假設較傳統的臂體間接觸載荷沿滑塊整個表面均勻分布的假設更符合實際情況。針對較復雜的八邊形截面形狀伸縮臂,建立了參數化有限元模型。采用面面接觸單元來模擬伸縮臂臂體與滑塊之間的接觸關系,選擇最危險工況對伸縮臂進行了有限元靜力結構分析,通過與實驗樣機的應力測試結果進行比較,驗證了有限元分析結果的準確性。為提高伸縮臂整體模型計算效率,同時保證臂體接觸區域應力計算精度,本文開發了平衡力系邊界條件子模型方法:將從整機粗網格模型分析結果提取的平衡力系邊界條件施加到準確構建的子模型來準確求解局部結構應力。當由于整體模型簡化,使得局部幾何模型的剛度與真實結構剛度有顯著差異時,該方法解決了應用傳統子模型方法將從整機模擬結果得到的位移插值邊界條件直接施加到重新構建的準確子模型的邊界來求解導致子模型邊界應力與整機模型中的應力相差甚遠的問題。該方法也為大型機械的局部結構分析提供了一種有效的分析方法。應用新開發的子模型方法,分析了滑塊幾何參數對八邊形截面伸縮臂臂體間接觸區域應力影響規律,為滑塊尺寸優化設計提供了理論依據,使其能夠充分降低接觸區域應力。最后對某八邊形截面伸縮臂結構進行了優化設計,以伸縮臂截面幾何形狀參數以及相鄰臂體搭接長度參數為設計變量,以伸縮臂結構的***等效應力為強度約束條件,變幅平面***靜位移和回轉平面***靜位移為剛度約束條件,以薄壁件的局部屈曲為結構失穩約束條件,實現了臂體輕量化設計。新子模型法的運用使結構優化效率顯著提高,優化后臂體結構滿足強度、剛度設計要求,與傳統設計相比減重量達17.8%,優化后伸縮臂結構已經應用于新產品。加得到接觸區的總應力。,     隨著城市化進程的加快,城市電力、建筑、裝飾物等各種養護作業已經提到工作日程上來,造船業、城市林業、建筑業等各行業對高空作業裝備的需求越來越大、要求也越來越高。高空作業平臺作為一種系列化的工程機械設備,廣泛應用于船舶、建筑、市政建設、消防、港口貨運等行業。本文針對某企業的gtzz21型高空作業平臺,應用cad建模技術、有限元分析技術和虛擬樣機技術,對平臺工作機構進行參數化建模與優化設計,提出了一些得到企業認可的結構改進建議。本文研究的主要內容如下: (1)依據虛擬樣機的現代設計理念與技術路線,建立起高空作業平臺工作機構的動力學分析模型; (2)利用有限元分析軟件ansys對伸縮臂進行有限元分析;有限元分析方法與優化方法相結合,完成結構參數優化設計任務; (3)設計實驗方案,采集物理樣機的基本動力學數據,以驗證高空作業平臺工作機構的動力學模型的正確性和合理性; (4)以不同的目標函數建立變幅油缸鉸點的優化數學模型; (5)改變結構參數進行工作機構的優化設計,通過對動力學仿真軟件adams輸出的性能指標以及有限元分析的結果進行比較,從中找出對于在滿足起升力矩的情況下變幅油缸受力最小和伸縮臂的危險截面受力最小的結構參數***組合,得出最終的優化結

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